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整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
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商品訊息功能
商品訊息描述
● 商品說明
aden+anais 是首屈一指採用 100﹪棉細布製成嬰兒包巾的品牌，亦是最早提倡棉細布的安全及透氣度高的品質且榮獲多項大獎
**原廠包裝**
內各有3條不同花色的圍兜兜，各以三層棉細布製成，透氣且吸水力強，容易清洗且愈清洗愈柔軟，後頭是三個安全小鈕扣
- 可以依寶貝的需要調整鬆緊度
安全小鈕釦比起魔鬼氈更適合寶寶細嫩的肌膚喔
亞馬遜(amazon)的五星商品喔, 媽媽爸爸們的大推產品, 他們都說 "Perfect!!"
首選 - 實用 :清洗容易, 吸水力強
- 舒適 : 柔軟的材質, 100%的純棉製成
- 易使用 : 容易固定
- 優惠專區易調整 : 三個安全小鈕釦可以依寶貝的成長調整
- 易清洗 : 清水洗滌, 輕鬆又容易
● 詳細規格
長度 : 約20 cm ( 脖子以下)
● 注意事項
退換貨注意事項
根據消保法規定，消費者均享有商品到貨七日猶豫期之權益；但猶豫期並非試用期，所以您所退回的商品必須是全新且封膜無拆封的狀態、而且完整包裝；請注意保持商品本體及所有附贈資料之完整性，切勿缺漏任何配件或毀損原廠外盒。本公司受理消費者的退換貨，從商品收訖起七日內(日曆天)為退換貨保證期，若超過此期間視同驗收完成不得退換貨。並請所有消費者注意以下事項：
▲嬰兒產品因衛生及寶寶健康考量，商品一旦拆封既不可退換貨。
▲本公司商品均為原廠包裝，若包裝損毀將無法進行退換貨。
▲退換貨運送請注意包裝完整性，切勿直接於原廠包裝上黏貼或書寫文字，若包裝損毀將無法進行退換貨。
符合以下狀況方可進行退換貨：
1.商品有瑕疵：可更換同款、同色、同尺寸。此部分來回寄件運費由本公司自行吸收。
2.收到錯誤商品：收到商品後如非人為因素之商品損毀、刮傷、或運輸過程造成原廠包裝破損不完整者，請您儘速電洽或Email通知本公司，並告知正確訂單商品資料，收到貨後我們會進行商品瑕疵或損壞鑑定，並儘速補寄商品。此部分來回寄件運費由本公司自行吸收。
3.更換商品顏色、尺寸：購買因個人因素換貨需由消費者自行負擔來回寄件運費，並於收到商品七日內電洽或Email通知本公司。
商品訊息特點
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（中央社記者盧太城台東縣7日電）受到強降雨影響，花東鐵路山里路段評價，因樹倒壓在電線上，台東和鹿野間列車停駛，多班次延誤；另外，台東火車站地下道淹水15公分，台鐵人員忙翻天。
台東地區從昨晚開始下雨，上午多處地方出現強降雨，台鐵台東站通往月台的地下道積水，民眾涉水到月台搭車，好不容易到月台，卻發現火車停駛。
台鐵台東站長林德香表示，鹿野鄉和台東市間的山里路段，因樹倒壓在電線上，基於安全考量斷電，上午8時45分起南下和北上暫停，預計中午過後搶通。1051007
（中央社記者李宇政台北20日電）行政院長林全今天在帕運代表團返國餐會上勉勵隊職員，健力銅牌林資惠特別致贈簽名旗給林全，中華代表團這屆拿下1銀1銅，林全表示，選手的表現讓大家感到驕傲。
2016年里約帕拉林匹克運動會，中華代表團由程銘志、林晏弘聯手在桌球男團4-5級獲銀，林資惠在健力女子79公斤級得銅，中華代表團在各參賽國或地區排名在第68名。
林全致詞時表示，選手的表現激勵人心，給社會各界人士當作標準、楷模，並為自己的人生寫下精彩的一頁，雖然運動會已經結束了，但留下的印象會永遠存在。
為了要讓體育有更好的環境，林全表示，最近做了很多檢討，並重申單項協會改革四大方向，「組織開放化、營運專業化、財務透明化、績效考核客觀化」，希望幫助協會透過改革，讓外界看到成果和改善。
林全說，政府也會檢討制度和辦法，提供選手更多元就業機會，希望讓選手無後顧之憂，熱愛競技運動的力量能持續發揮。1050920
下面附推薦上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【台北訊】
電池測試設備大廠-承德科技，將於10月14日下午再台北科技大學億光大樓舉辦「從研發到回收─動力電池生命週期應用論壇」，開放業界免費報名參加。承德科技表示，電動車與大型儲能的發展已是能源產業不容忽視的主力，該公司秉持著打造「電池能源綠色未來」的使命，致力於提供客戶最專業、穩定的解決方案。而該公司其籌組的「前瞻電池研究與測試技術交流平台」，更廣納電池產、學界研究精英，多次舉辦技術講座，受到好評。
「從研發到回收─動力電池生命週期應用論壇」，是該「前瞻電池研究與測試技術交流平台」舉辦的第四次活動；本次邀請承德科技德國合作夥伴，也是近70年歷史的電源供應器廠商Gustav Klein（GK）產品經理Michael Reith前來分享GK與德國主要車廠、德鐵的合作經驗，以及GK與承德科技合作的「節能型高功率動力電池組測試解決方案」，期望將德國車廠成熟的測試技術與經驗引進台灣市場，加速台灣電動車產業發展。
而當電動車電池服役結束，後續回收再利用議題也受到各車廠以及動力電池廠商的關切，政府更將制訂相關法規要求廠商自行回收電池。基於動力電池成本昂貴與以及退役後效能仍佳等種種考量，國際電動車廠商包括BMW、戴姆勒集團甚至是Nissan都已經投入汰役電池再利用相關事業。「電動車電池第二人生」已不再是口號，而是電池應用市場上新興且火熱的商業模式，有鑑於此，此次技術講座也邀請到知名檢測機構UL專案經理陳立閔經理向各位介紹現今電動車汰役電池測試標準。洽詢電話：（02）2278-3825分機311，林小姐。
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