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看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

於是開始上網查了許多NAOMI ITO 繽紛波點凹型枕 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

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商品訊息功能

商品訊息描述



● 店長叮嚀

【棉質衣物洗滌方式】達人

步驟1.可以先用天然洗衣皂輕刷溢奶或汙垢處。

步驟2.再將衣物翻面,放入洗衣袋中,再放入洗衣機。

步驟3.將洗衣機設定為冷水慢速柔洗模式,放入天然洗滌劑,使衣物浸泡約5~10分鐘。

(可加入少量小蘇打粉或是食用醋,增加衣物柔軟性)

步驟4.衣物清洗後徹底脫水,放置通風處,避免陽光直射,自然晾乾。

● 商品說明

接觸寶寶肌膚的面料是100%純棉紗

呵護寶寶細嫩皮膚

可愛質感設計讓寶寶一夜好眠

【NAOMI ITO】繽紛波點凹型枕






表部採純棉材質,有著優異的吸水性和吸濕性

枕心添加許聚酯纖維,速乾防蹣,可放入洗衣袋機洗,質地仍保持柔軟蓬鬆

枕頭貼心凹型曲線符合頭型,照顧頭型,保護小寶寶的柔軟的頭部




最新







● 使用方式



● 詳細規格



● 品牌故事



















● 注意事項

商品名稱:NAOMI ITO 繽紛波點凹型枕

商品內容:繽紛波點凹型枕X1

商品材質:
表地:100%棉、填充物:上下2層:85%棉(脫脂棉)、15%聚丙烯;中層:60%棉(脫脂棉)、40%聚酯纖維

商品尺寸:約21×25cm

商品特色:吸水性佳,舒適柔軟

商品產地:日本



包 裝:"愛自己, 更要愛地球" 奧格股份有限公司所有包裝材料採用

可溶解紙. 讓可塑劑遠離您親愛的肌膚,也為環保盡份小義務!

※基於保障消費者個人衛生,商品經拆封或使用恕不得要求退換貨,敬請謹慎選購。 (如為商品本身暇疵,接受七日內換貨,謝謝您!)首選

※辦理商品退換貨時,如有贈品或配件,麻煩請一併寄回,否則視同缺件無法受理喔!

※網頁商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同,造成圖片顏色呈現略有不同,實物顏色更佳,請以實品為準。經典



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中國時報【(黃靖惠)】

基隆:「秀才不出門,能知天下事!」基隆市政府規畫設計「市政服務APP」預計月底正式啟用,民眾不出門「動動手指頭」,也能透過軟暢銷體查詢市府最新公告、活動訊息、即時交通、自來水等訊息。

(中央社記者戴雅真台北25日電)教師節前夕,第二屆海外師鐸獎今天在台北頒獎,來自六大洲9個國家的15名獲獎校長與資深教師,有人高齡78歲仍在任教,也有服務年資達38年,還有人23年教師生涯從未請假。

海華文教基金會2014年首次舉辦海外師鐸獎,每兩年舉辦一次。第二屆海外師鐸獎共有六大洲12國的52名優秀教師參加甄選,最後選出15人,分別來自美國、加拿大、德國、馬來西亞、澳洲、巴西、巴拉圭、南非及賴索托等9國,由副總統陳建仁頒獎。

陳副總統致詞表示,他就任後代表出訪多明尼加及教廷,看到許多僑胞在艱難情況下,仍有值得國人引以為傲的傑出表現,真的要說一聲「有你們真好」,因為有你們,全世界都能看到台灣。

陳副總統指出,他姊姊50年前就在馬來西亞沙巴的華文學校任教,而他就讀約翰霍普金斯大學時,太太也曾在當地僑校教書,因此深知在海外傳授華語文非常不容易,全靠著熱心台商與僑胞出錢出力。台灣華語文教育在海外有很好的表現與口碑,透過僑委會、教育部及海外僑校的共同努力,能打造華語文教育成為台灣在國際舞台的亮點。

僑務委員會委員長吳新興感謝僑校教師在海外致力傳揚華語文與台灣文化,以及熱心台商與僑胞對僑教的付出。

他表示,僑委會和海外1000多所僑校保持聯繫,他近來訪問全球僑社時,也看到各地僑校面臨的經營困境,僑委會了解這些需求,將持續提供台灣優質的教材,協助僑校能順利推動正體字華語文教學。

吳新興表示,僑委會年底前將成立全球僑校師資媒合平台,讓台灣的華語文系所畢業生、待業或退休教師能透過網路平台,到全世界僑校服務,緩解各地僑校師資缺乏問題,台灣年輕人也有機會走向世界,累積教學經驗及拓展國際視野。而就僑校教師最關心的服務年資計算問題,僑委會會持續與教育部溝通,為僑校教師爭取最好的福利。1050925

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市內湖區的交通問題備受關注,市府日前在內湖科技園區開闢巡迴公車、快速公車因應,但都市計畫委員建議,應給公車「優先路權」,否則開進當地又碰上塞車,效果有限。交通局回應,目前先以提高公車供給量為目標,且部分道路寬度窄,也不適合開闢專用道。

昨都委會針對內湖區都市計畫通盤檢討召開專案會議,交通局也於會中報告內科綠色運輸試辦計畫成效,8月平日「早鳥時段」從西湖站、港墘站出站人次突破7000人,較先前成長17.7%。

免費捷運站接駁公車和班次加密的綠16、藍50運量也都略有成長。交通局7月闢駛「汐止─內科」快速公車,搭乘人次第1個月8千人次,8月已突破1萬1千人次,明顯成長,預計年底要開闢淡水、板橋的直達公車。

都委、交大交通運輸研究所兼任副教授黃台生進一步建議,應該要給公車優先路權,如小汽車像現在怎麼方便就怎麼用,公車到當地「開不動」,疏運效果不會太好,希望交通局能再跟居民或社區溝通。

交通局副局長陳學台說,給優先路權就是闢設專用道,但像進入內科的其中一條主要道路內湖路,單向只有2車道,要做公車專用道又會占掉一車道,以目前的道路條件來看顯然有困難。

他也說,目前希望先以開闢更多快速公車等方式,提升供給量,等量足夠了,可以再檢討於堤頂大道設置專用道的可能性。他還表示,捷運早鳥計畫實施後,吸引約500外部人次,但交通局對這個成果還不滿意,會再觀察後續發展,未來研究可以有什麼更積極的做法。

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